沅陵路面层间抗裂贴经营

防裂贴施工技术要求(1)防裂贴的施工工序主要包括基层、铺设防裂贴、面层摊铺等步骤。(2)铺装防裂贴之前应将旧水泥混凝土路面的尘土、松散颗粒及杂物等清扫干净。同时，对于旧水泥混凝土路面宽度大于0.8cm或深度大于2cm的裂缝以及面板接缝处，应采用乳化沥青或灌缝胶进行修补和填充。并将旧路面上凸起部位予以铲平，路面破损、凹陷严重处应铲除其破碎部位并用沥青混合料填补和找平，要求路面应尽量平整。正式施工前应保持工作面干燥，当工作面时必须待路面干燥后方可施工。雨天和雨后路面时严禁施工。(3)防裂贴一端展沿伸缩缝或裂缝铺设，两块防裂贴对接宽度为8~10cm，防裂贴贴好后用滚筒压实、压平。(4)面层摊铺与普通沥青混凝土摊铺施工基本相同，保证防裂贴与基层的粘结效果，同时应尽量避免施工车辆的急刹车和急拐弯现象，防止将防裂贴粘起。通过室内试验对抗裂贴的工程特性进行了研究。对使用抗裂贴后的沥青混合料的抗剪切变形能力、抗疲劳性能进行了室内研究分析。后结合S236省道、南京马竹线、淮安淮海路等相关沥青路面改建工程中进行试验路铺筑，研究的主要结论如下:（1）通过复合梁疲劳试验数据可以看出，在基层的既有裂缝上采用抗裂贴后其抗反射裂缝能力大幅，抗反射裂缝能力20倍以上于目前的防裂工艺，能够明显的大幅路面使用寿命。（2）抗裂贴施工简单、快捷，把关容易。（3）综合总价大幅达30%。旧水泥混凝土路面上加铺沥青层极易产生反射裂缝，设置应力吸收层是目前国内普遍使用的或延缓反射裂缝产生与扩展的，防裂贴是依靠自身的韧性和塑性变形吸收来自下层裂缝处的应力。沅陵路面层间抗裂贴经营

抗裂贴作用机理：1.水平摩阻应力，沥青加铺层的轴向拉伸强度。2.良好的弯曲效应可以消散应力。3.较强抗拉强度的玻纤布可以消弱集中应力。4.下涂层的防水隔膜防水性能。5.高性聚酯材料具有一定的损伤自愈能力。抗裂贴优势：1.具有高温柔韧性，可高温沥青混合料摊铺、碾压的施工要求。2.各项性能指标达到应力吸收作用，起到预防延缓裂缝形成的作用。3.在接缝处局部铺设，工程造价。4.现场热铺设，具有很好的层间结合效果。防裂贴或抗裂贴在面层下面实际所起的作用机理和效果是多方面的（不于反射裂缝）。防裂贴（抗裂贴）用于旧水泥砼路面罩面，新沥青面层反射裂缝，同时防裂贴（抗裂贴）也适用于旧沥青的翻新防裂工程。沥青路面在温度、交通与气候的综合因素作用下，路面结构产生结构性损坏。如纵、横向裂缝与网裂，表面损坏(如坑槽、松散、推移等)和车辙等损坏现象。路面损坏影响行车及沥青混和料罩面。但往往由于原路面的裂缝是在温度与交通荷载的综合作用下产生变形，造成沥青罩面层在原裂缝处反射裂，较大的反射裂缝会路表水渗入，从而引起沥青罩面层新的害。采用防裂贴应力吸收夹层来或延缓裂缝的反射，有研究表明：抗裂贴可防止反射裂缝，沥青面层厚度可减薄36%，车辙可50%，道路的使用寿命3～6年。对于沥青路面罩面工程，一般采用满铺进行，如裂缝较少路段(只有少量横向裂缝)也可采用缝铺，防裂贴铺设在旧沥青路面表面。
防水土工布施工工艺，底材必须坚固、平整、干净，无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其它碎屑物质；基面有孔隙、裂缝、不平等缺陷的，须预先用水泥砂浆修补抹平，伸缩缝建议粘贴塑胶条，节点须加一层无纺布，管口填充建议使用雷邦仕管口灌浆料填充；阴阳角处应抹成圆弧形（或V字型）；确保基面充分湿润，但无明水；新浇注的混凝土面（包括抹灰面）在施工前应让其干固完全。施工中，首先要用料径较小的砂土或粘土找平基面，然后再铺设土工膜。干燥7天后，涂刷DR聚氨酯防潮底漆，厚度约为15um左右。墙体垂直偏差小于1.cm时，剔除墙面上残留的灰渣等凸出物后，直接涂刷DR聚氨酯防潮底漆。2PU喷涂标线阳角、阴角处吊垂直厚度控制线，对于墙面宽度2m处，拉水平厚度控制线，水平线间距为1～1.5m。制阳角、阴角或窗口由下向上支阳角、阴角模或窗口模，用聚氨酯保温材料浇注阳角、阴角或窗口。涂物遮挡、保护喷涂聚氨酯保温料前，用塑料薄膜、废报纸、塑料板或木板、三合板等将窗、门、脚手架等非涂物遮挡、保护起来。5墙面聚氨酯保温层施工启PU喷涂机将保温涂料均匀地喷涂于墙面之上，当厚度达到.5～1.cm厚时，按45cm间距、梅花状分布插定厚度 ，然后继续喷涂聚氨酯保温料。每次喷涂厚度宜控制在1cm之内。喷涂时要尽量避免流挂现象发生。氨酯保温层后聚氨酯保温层喷涂2min后用裁纸、手锯等工具始、修整遮挡、保护部位以及超过规定厚度1cm突出部分。面聚氨酯保温层喷涂4小时之内界面砂浆，界面砂浆可用滚子均匀地涂于聚氨酯保温基层上。8吊垂直、套方、控制线在顶部墙面与底部墙面下膨胀螺栓，作为大墙面挂线铁丝的垂挂点，用经纬仪打点，用紧线器钢垂线。保温浆料找平和补充保温在保温浆料和抗裂砂浆配制时，搅拌需设专人专职进行，以保证搅拌时间和加水量的准确。在施工现场搅拌质量可以通过观察其可操作性、抗滑坠性、膏料状态以及其湿表观密度等方法判断。抹灰时，其平整度偏差不应大于4mm，不宜抹太厚，以找平为主，抹灰厚度应略高于灰饼的厚度，而后用杠尺刮平，用抹子局部修补平整；待抹完找平面层3min后，用抹子再赶抹墙面，用托线尺检测后达到验收标准。1抗裂层施工保温浆料固化干燥（用手按不动表面为宜，一般约3-7天）且保温层施工质量验收以后，方可进行抗裂保护层施工。，抹抗裂砂浆时，将3－4mm厚抗裂砂浆均匀地抹在保温层表面，立即将裁好的耐碱网格布用铁抹子压入抗裂砂浆内。相邻网格布之间搭接宽度不应小于5mm，并不得使网格布皱褶、空鼓、翘边。首层应铺贴双层网格布，层铺贴加强型网格布，加强型网格布应对接，然后进行第二层普通网格布的铺贴，两层网格布之间抗裂砂浆必须饱满。公路建设正在飞速的发展，公路施工技术也随着突飞猛进，公路施工产品也在更新换代，新的产品投入公路施工中，可以提高施工速度，工程质量，节省成本和公路使用寿命！我公司研究出一种公路施工产品{抗裂贴}，抗裂贴荣获四项专利，获得设计院、省设计院及地市县级设计院对防裂贴的赞同，从而使用防裂贴会更好地减少一部分人力、物力及产品物价。抗裂贴在公路白改黑工程中应用越来越广泛，其独特的防水性能和优异的防裂抗裂效果，是被广泛应用的前提，下面我们一起来认识和学习一下抗裂贴的基本知识和施工技术。YX自粘式防裂贴（简称YX防裂贴），是选用抗折性能好、拉伸强度高、能 防腐的增强纤维材料为基材，上下覆盖经特殊配比的高性能粘材料。
本产品不仅用于沥青砼基，也适用于水泥砼基层。它是环保性产品，符合我国正在贯彻执行的可发展政策，能承受200℃以下的高温，因此在沥青混合料165℃的高温下摊铺不变形、不推移；与道路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘结性能好、承载能力强，不仅可以适应大交通量的发展趋势，还可以大大路面的使用寿命。贴缝带是由2-3mm厚的聚合物防水膜夹在一层或两层隔离纸中间经特殊工艺复合在一起，贴缝带的宽度有450mm、220mm、150mm等多种规格，可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接，也可按使用单位要求。有了抗裂贴，贴缝带，自粘贴缝带道路裂缝问题从此再也不必担心，所有员工欢迎您前来参观考察。目前道路使用抗裂贴后总结的该材料用于道路防裂、防水的主要性能：物理性能：抗裂贴是一种度，高伸长率，高粘结性的防水材料，净厚在1.2毫米以上，可有效路面抗裂防水性能。化学性能：抗裂贴是由多种高分子材料组成，化学性质，抗老化性能优良，较以往土工材料有更好的化学性能。粘结性能：抗裂贴具有很强的粘结能力，可与清洁的基层直接粘结。性大，抗变形能力强：抗裂贴具有"自愈"能力和很强的抗变形能力，在基层裂缝上下错动时不会出现断裂或现象。抗推移能力：抗裂贴铺设在应力集中的裂缝处。并且抗裂贴具有很强的性，沥青混合料的骨料会和抗裂贴形成一定程度的镶嵌，而不容易抗裂贴表面，因此不会造成横向推移。防水性能：抗裂贴主要是针对裂缝处的应力集中和裂缝密封，形成一条止水带，通常道路防裂加固用的土工格栅不防水，土工布的作用也是一个面，裂缝处却没有特别加强，在裂缝处形成一个薄弱环节，容易造成破损，断裂，粘结性不好，渗水等现象。施工性能：抗裂贴施工方便，冷施工无需加热，一贴即牢。耐高温，抗低温性能：抗裂贴主要是由高聚物组成，具有很好的高低温性能，而且具有一定厚度，与基层也形成很好的粘结，摊铺面层时也能起到一定降温作用，尽管沥青混合料铺设时瞬时温度较高也不会对抗裂贴造成损害。

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